![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=227x1024:format=jpg/path/s558d1e4f4aad046d/image/i0ff49ee030237626/version/1674730730/image.jpg)
Kunde kam mit einen unrunden Motorlauf zu uns und klagte auch darüber, dass ab und an sein Kupplungspedal hängen bleibt. Solche Fehler sind für unsere Spezialisten ein „gefundenes Fressen😀“
Nach einiger Zeit der allgemeinen Diagnose, haben wir uns entschlossen das Getriebe auszubauen, um der Sache weiter auf´n Grund zu gehen.
Bild: Fahrzeug auf der Hebebühne
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=204x1024:format=jpg/path/s558d1e4f4aad046d/image/ife0d460d645ba585/version/1674730450/image.jpg)
Das Bild was uns dort erwartet sieht man nicht alle Tage und schon gar nicht, wenn das Fahrzeug gerade einmal 80.000 Km Wegstrecke hinter sich hat.
Bild: Getriebe ausgebaut
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=231x1024:format=jpg/path/s558d1e4f4aad046d/image/i6ed25880ad67cfcb/version/1674730844/image.jpg)
Aus dem Schwungrad ist ein Metallkörper rausgebrochen. (Teil in rot eingekreist)
Der Reibbelag der Kupplung ist bis zur Trägerplatte runtergeschliffen, siehe Pfeile.